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梁锐; 胡远志; 刘西; 张治龙; 唐学帮;
桂林航天工业学院汽车与交通工程学院 广西桂林541004;
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 重庆400054;
车身优化; 轿车; 小偏置碰撞; 有限元模型; 结构耐撞性;
机译:正面偏置碰撞测试结果与现实世界驾驶员死亡率的关系
机译:在实验室雪橇测试环境中模拟汽车全正面和正面偏置碰撞中的结构侵入的系统
机译:车身周围的流动结构增加了汽车的空气阻力:第二篇报告,轿车车身的典型流动结构
机译:硬盘驱动器小尺寸推力空气轴承的特性分析与优化设计 - 应用于优化设计
机译:采用基于密度的拓扑优化设计具有可定制材料特性的多材料晶格结构的设计
机译:基于有限元分析的拓扑优化设计的定制化固定板通过拓扑优化设计
机译:测量最小偏置碰撞,底层事件活动和双Parton散射
机译:基于Hexakis二十面体真空的轻型飞行器优化设计。
机译:铰接式滑动连杆,用于在小偏置碰撞中使车辆偏转
机译:直驱永磁风力发电机的优化设计算法及基于知识的优化设计方法
机译:集成电路的优化设计装置,集成电路的优化设计方法以及存储用于执行集成电路的优化设计方法的程序中的介质
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